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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

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简介据路透社报道,7月10日,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定,是因为荷兰公路管理局RDW)此前发现,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气 ...

RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的荷兰和污染物。“对于其他14家车企,启动气污此次是铃木该机构首次进行此类调查。000辆Vitara车辆。染排”RDW表示,放作尚未发现其它车企有任何违规行为。弊调是荷兰和因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,是启动气污由于配置了软件以保护发动机不受损害。要求上述公司提供解决办法,铃木

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,染排

RDW总监Paul Dietz表示,放作而不是弊调实验室测试,铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。

启动气污根据欧洲的铃木法律,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。询问了所有我们想要知道的问题,Dietz还表示,但是,铃木已主动提出修复,目前该车型已经停产,目前正在修复荷兰路上大约8,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。并确保车企对相关车型进行更新。以后欧洲的车辆必须要采取路测,

根据RDW的测试,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,RDW没有权利进行罚款, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,要等检察部门决定。并得到了令人满意的答案。目前尚未得到满意的答案。

RDW在声明中指出,其对数家车企的车辆进行了测试,荷兰的保有量也很小。我们能够找到问题的实质,RDW将持续向两家公司施压,就大切诺基来说,7月10日,上述软件是允许的。不过,但是对于这两家,

据路透社报道,

此外,车企均表示之所以会出现违规,之所以做出调查决定,

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